Cestování vlakem po Gruzii: trasy, ceny a jízdní řády 2026
Cestování vlakem po Gruzii 2026: Stadler z Tbilisi do Batumi, ceny od 35 GEL, jízdní řády, noční vlaky i jak koupit jízdenku online. Praktický návod.
Vlak je v Gruzii nejpohodlnější způsob, jak překonat velké vzdálenosti mezi městy – levnější než letadlo, klidnější než marshrutka a s výhledem, který z okna auta neuvidíte. Klíčová trasa Tbilisi–Batumi jezdí moderním dvoupatrovým Stadlerem, ale gruzínská železnice má i noční spoje a pár záludností, na které je dobré být připravený. Tady je vše podstatné pro rok 2026.
Tbilisi–Batumi: vlajková trasa
Nejdůležitější spojení vede z hlavního města na pobřeží. Rychlovlak Stadler KISS zvládne trasu po otevření nového tunelu (2026) zhruba za 4 hodiny; starší průvodci ještě uvádějí přes 5 hodin. Vlaky jezdí dvakrát denně každým směrem: z Tbilisi v 8:05 a 17:10, z Batumi v 7:30 a 17:55 (časy se mění, ověřte na railway.ge). Ranní spoj má jednu výhodu navíc – do Batumi dorazíte kolem poledne a máte před sebou ještě celé odpoledne u moře.
Aktualizace, podzim 2026: v jízdním řádu, který železnice zveřejnila na podzim, má ranní spoj 802 odjezd z Tbilisi v 8:05 a příjezd do Batumi ve 12:06, tedy asi 4 hodiny jízdy; odpolední spoj jede kolem 17:10. Časy se během roku posouvají o pár minut a v létě přibývají posilové vlaky, proto berte uvedené hodiny jako orientaci a přesný odjezd si ověřte při nákupu jízdenky na railway.ge nebo tkt.ge. Rychlovlak cestou zastavuje jen na letišti Kutaisi, v Ureki a v Kobuleti – kdo chce vystoupit v Gori nebo v Chašuri, musí sáhnout po pomalejším spoji.
Třídy a ceny (2026)
Vlak nabízí tři cestovní třídy. Rozdíl v ceně je malý, rozdíl v pohodlí na pětihodinovou cestu znát je.
| Třída | Cena (orientačně) | Co dostanete |
|---|---|---|
| 2. třída | od 35 GEL (≈ 13 €) | klimatizace, Wi-Fi; bez zásuvky 220 V |
| 1. třída | ~75 GEL (≈ 27 €) | víc místa, zásuvka 220 V |
| business | ~95 GEL (≈ 34 €) | nejvíc soukromí, zásuvka 220 V |
Malý, ale zásadní detail: ve 2. třídě nejsou zásuvky. Pokud jedete s vybitým telefonem a chcete cestou pracovat nebo se dívat na film, připlaťte si první třídu, nebo si vezměte powerbanku. Ve vlaku je klimatizace, Wi-Fi a automat s vodou a drobným občerstvením – teplé jídlo ale nečekejte, najezte se předem.
Ceny se liší podle sezony: v zimě bývá druhá třída o něco levnější, v létě se naopak objevují ceny kolem 36 GEL a business třída na nejžádanějších spojích vyskočí i přes 100 GEL. Děti do pěti let jedou zdarma bez nároku na místo. Na tkt.ge je v ceně malý rezervační poplatek, přímý prodej železnice je o dva lari levnější – pro jednoho cestujícího rozdíl zanedbatelný, pro rodinu na dvou cestách už ne. Wi-Fi funguje slušně v rovinách Kartli a Imeretie, v tunelech kolem Rikotského průsmyku pravidelně vypadává.
Jak koupit jízdenku (a proč online)
Jízdenky se dají koupit u pokladny na nádraží, jenže ve špičce a v sezoně tam bývá fronta a oblíbené spoje se vyprodávají. Jednodušší je koupit online přes web gruzínské železnice – rozhraní je i v angličtině a bere mezinárodní karty Visa a Mastercard. Kupujte s předstihem, hlavně na víkendy a letní měsíce, kdy Batumi žije.
Předprodej se otevírá 20 dní před odjezdem a končí deset minut před odjezdem vlaku. Při nákupu zadáváte číslo pasu a stejný doklad pak ukazujete průvodčímu spolu s jízdenkou v telefonu – tisknout nic nemusíte. Místo vám systém přidělí sám; chcete-li sedět u okna nebo v horním patře, vyplatí se zkusit mobilní aplikaci železnice, kde jde sedadlo vybrat. Storno online jízdenky je možné jen několik hodin před odjezdem, proto si datum rozmyslete předem. Na zavazadla je limit 36 kg na osobu, což překročíte jen stěží; kolo se vozí s demontovaným předním kolem a zabalené, zpravidla jedno na vůz.
Noční vlaky a další trasy
Kromě denního Stadleru jezdí i klasické vlaky včetně nočních spojů s lehátky – například na západ do Zugdidi (brána do Svanetie) nebo do Kutaisi. Noční vlak vám ušetří jednu noc za ubytování, ale spánek na lehátku není pro každého. Klasické spoje jsou pomalejší než marshrutka, zato mnohem pohodlnější.
Pozor na jednu změnu: noční lůžkový vlak Tbilisi–Zugdidi, o kterém se stále píše v mnoha starších průvodcích, byl v roce 2020 zrušen a dosud se nevrátil. Dnes jede do Zugdidi jeden denní vlak č. 870, z Tbilisi kolem 8:15–8:20 s jízdní dobou přibližně 5 hodin 20 minut, se zastávkami v Gori, Chašuri, Zestaponi, u Kutaisi (stanice Rioni) a na letišti Kutaisi. Zpáteční spoj 869 vyjíždí ze Zugdidi navečer a do Tbilisi dorazí před půlnocí. Jízdenka ve druhé třídě stojí orientačně 17 GEL, tedy méně než marshrutka. Z nádraží v Zugdidi pak navazují dodávky do Mestie, které čekají na příjezd vlaku a za tři až čtyři hodiny vás vyvezou do hor.
- Tbilisi–Poti (vlak 874): odjezd 17:30, do přístavního města dorazíte před půlnocí; zpět ráno. Hodí se pro pláže v Grigoleti a Maltakvě.
- Tbilisi–Ozurgeti (vlak 854): jede každý druhý den, přes Samtredii do Gurie, orientačně 7 hodin.
- Tbilisi–Borjomi: pomalá električka se sedmnácti zastávkami za 1–2 GEL, kolem čtyř hodin jízdy. Levná, ale zdlouhavá – marshrutka je dvakrát rychlejší. Z Borjomi má v prosinci 2026 podle ministerstva hospodářství znovu vyjet úzkokolejka „Kukuška“ do Bakuriani, která stojí od roku 2020.
- Kutaisi–Batumi: dva páry lokálních vlaků denně, kolem 4,5 hodiny; vhodné spíš pro ty, kdo si chtějí užít pomalou jízdu podél řeky Rioni.
Mezinárodní vlaky: Jerevan a Baku
Noční vlak Tbilisi–Jerevan (č. 371/372) odjíždí ve 20:20 a do arménské metropole dorazí kolem 6:55 ráno; jezdí každý druhý den, v létě v hustším režimu. Pasová kontrola probíhá ve vlaku na hranici v Sadachlo. Jízdenky prodává arménská Jihokavkazská železnice online. Vlak Tbilisi–Baku se po šesti letech vrátil na koleje v květnu 2026, ale zatím je dostupný jen občanům zemí s bezvízovým vstupem do Ázerbájdžánu – Češi, kteří potřebují e-vízum, s ním prozatím nepojedou, tak stav raději ověřte před cestou.
Praktická rada: Nádraží Tbilisi Central (stanice metra Vagzlis Moedani) je hlavním uzlem. Přijďte alespoň 20 minut předem, orientace v azbuce i gruzínském písmu chvíli zabere a nástupiště nejsou vždy jasně značená.
Na co si dát pozor na nádražích
Tbilisi Central stojí přímo nad stanicí metra Vagzlis Moedani (Station Square), takže z centra se tam dostanete za jeden lari a dvacet minut. Nádraží je zároveň obchodní dům – vlaky odjíždějí z nástupišť nad obchody a výtah k nim bývá přeplněný, nechte si rezervu. V Batumi leží nádraží Batumi Central na severním okraji města u Makhindžauri; k promenádě je to další 15–20 minut autobusem nebo Boltem za pár lari, nepočítejte s tím, že vystoupíte na pláži. V Kutaisi zastavuje Stadler pouze na letišti, nikoli ve městě; do centra Kutaisi je odtud dalších 20 km. Kam vlak nejede vůbec: do Kazbegi, do Kachetie, do Mestie ani do Vardzie – tam zbývá marshrutka nebo auto.
Vlak, nebo marshrutka?
Marshrutka (sdílená dodávka) je o něco rychlejší a jezdí častěji, ale je stísněná a v horku nepříjemná. Vlak je pohodlnější, má toaletu a můžete se během cesty procházet. Na dlouhé trasy jako Tbilisi–Batumi vyhrává vlak; na kratší přesuny nebo tam, kam vlak nejede, sáhnete po marshrutce. Srovnání dopravy najdete i v článku o dopravě po Gruzii.
Do Batumi existuje ještě třetí možnost – letadlo z Tbilisi za zhruba hodinu, ovšem s cestou na letiště a čekáním se celkový čas vyrovná vlaku a cena bývá několikanásobná. Pokud jedete s dětmi, vyhrává vlak jednoznačně: horní patro Stadleru s výhledem na řeku Kuru a pak na čajové plantáže kolem Kobuleti zabaví i malé cestovatele. Více tipů najdete v článku Gruzie s dětmi. A nezapomeňte, že západní Gruzie je vlhčí než Tbilisi – podle článku o počasí a podnebí vás v Batumi může přivítat déšť i uprostřed léta, takže pláštěnka patří do příručního zavazadla.
Časté otázky
Jak dlouho trvá vlak z Tbilisi do Batumi?
Rychlovlak Stadler zvládne trasu zhruba za 5 hodin a 12 minut. Po otevření nového tunelu v roce 2026 se některé spoje o něco zkrátily.
Kolik stojí jízdenka Tbilisi–Batumi?
Druhá třída začíná okolo 35 GEL (asi 13 €), první třída stojí kolem 75 GEL a business třída okolo 95 GEL.
Dá se jízdenka koupit online?
Ano. Web gruzínské železnice funguje v angličtině a přijímá mezinárodní karty. Doporučujeme kupovat předem, spoje se v sezoně vyprodávají.
Mají vlaky Wi-Fi a zásuvky?
Wi-Fi a klimatizaci má celý Stadler, ale zásuvky 220 V jsou jen v první a business třídě. Ve druhé třídě se bez powerbanky neobejdete.
Jezdí ještě noční vlak do Zugdidi?
Ne. Lůžkový noční spoj byl zrušen v roce 2020. Do Zugdidi dnes jede jeden denní vlak s odjezdem z Tbilisi ráno kolem 8:15 a jízdní dobou asi 5 hodin 20 minut; jízdenka ve druhé třídě stojí orientačně 17 GEL.
Jak brzy se otevírá předprodej?
Dvacet dní před odjezdem. V létě se víkendové spoje do Batumi vyprodají během několika dní, mimo sezonu stačí koupit jízdenku den předem.